世界基準の
航空機リカバリー
ソリューション

KUNZ の 航空機救難・撤去機材

  • global standards
    KUNZ
    ドイツ発
    航空機リカバリー機材
    専門メーカー
    ★ ★ ★
  • ICAO TRAINAIR PLUS BRONZE ASSOCIATE

航空機事故や運航停止時の迅速な復旧を支える、航空機リカバリー機材の提供と専門トレーニング。
KUNZ のソリューションは、空港・滑走路閉鎖のダウンタイム最小化を実現し、世界各国で採用されています。
ICAO(国際民間航空機関)の安全思想に基づいて設計され、
Boeing / Airbus 等の航空機OEM の要件に適合することで、高い安全性と信頼性を実現しています。
日本国内においては、導入から運用、専門トレーニングに至るまで、全日空商事が一貫して支援します。

こんな課題を解決します

導入効果

  1. 1現場の確実な
    コントロール
    物理的機能の向上

    専用機材の特性を最大限に活かし、不安定な状態の機体を的確に制御します。安全で確実な復旧作業の土台を構築します。

    • 沈み込みの防止
    • 機体姿勢の安定化
    • 安全なリフティングと機体移動の実現
  2. 2リスクの
    極小化と
    安全性向上
    人命と資産の保護

    二次災害を未然に防ぎ、現場で最も重要な「人命・安全」と、高価な資産である「航空機」を確実に守ります。

    • 現場作業員の安全確保
    • 航空機損傷の拡大防止
  3. 3オペレーション
    の効率化
    リソースの最適化

    緊急時の限られた人員と時間の中で現場を迅速に動かし、作業パフォーマンスを最大化します。

    • 少人数での効率的な作業の実現
    • 機体救難・回収・撤去(リカバリー)作業時間の大幅な短縮
  4. 4空港全体の
    運用・
    経済効果
    経営的インパクト

    現場オペレーションの効率化は、ダウンタイムの削減という空港全体 におけるビジネス上の大きな価値(全体最適)を生み出します。

    • 滑走路閉鎖時間の短縮と空港運用の早期復旧
    • 航空会社・空港双方における経済的損失の低減

提供サービス

世界基準の推奨配備パッケージ

欧州をはじめ、世界各国の空港で実績のあるリカバリー機材セットです。
優先順位に応じて、以下の機材をあらかじめ配備することで、万が一の際にも安全かつ迅速な運用再開を実現します。

LIFTING

航空機を安全に持ち上げる

機体の二次損傷を防ぎ、
安全かつ迅速にリフトアップ

航空機のランディングギア破損や滑走路 逸脱時に、機体を安全に持ち上げるための航空機リフティングバッグおよびリフティングスリングです 。機体構造を考慮した荷重分散設計により過大な応力を与えず、二次損傷リスクを最小化します 。

リフティングバッグ
リフティングバッグ
テザリング
テザリング
リフティングスリング
リフティングスリング

ISSUE

こんなときに

  • ランディングギア破損
  • 駐機場への移動
  • 修理エリアへの曳行

MOVE

航空機を移動させる

少人数での確実なリカバリーを実現し、
空港運用の早期復旧へ

持ち上げた航空機を安全に移動させ、滑走路や誘導路から迅速に撤去するための航空機リカバリー機材です。専用のリカバリー用ドーリーやトレーラー、トーイングセット(航空機牽引装置)を使用し、駐機場や修理エリアまでの移動をスムーズに行います 。

エアクラフトリカバリードーリー
エアクラフトリカバリードーリー
リカバリートレーラー
リカバリートレーラー
トーイングセット
トーイングセット

ISSUE

こんなときに

  • 滑走路からの迅速な撤去
  • 駐機場への移動
  • 修理エリアへの曳行

SOFT

柔らかい地盤・不整地対応

あらゆる現場環境でのリカバリー作業を
強力にサポート

人力で持ち運びが出来る特殊な軽量複合材マットにより、沈み込みを防止して機体姿勢を安定化させることで、雨天・芝生・未舗装エリアなど悪条件下でも安全な航空機のリフティング・回収・撤去の補助を 実現します。

地面補強材
地面補強材
地面補強材
地面補強材
地面補強材
地面補強材

TRAINING

航空機救難・回収トレーニング

世界標準の実機トレーニングで、
有事の対応力と安全性を高める

KUNZ Training Academy ( ドイツ) によるA320・ツポレフTU-134A を用いた航空機リカバリー専門トレーニング。実際の事故・停止事案を想定( 空港管理者に求められる年に1 度のトレーニングの一助として活用いただけます)

  • 実機リカバリーコース 理論+実機トレーニング(3日間 or 5日間)
  • ICAO マネジメントコース 理論トレーニングのみ(3日間)
  • *トレーニングは基本的にドイツのKUNZ 社で実施いたしますが、座学(理論トレーニング)については、ご要望に応じて日本国内での開催も可能です。
  • *ICAO マネジメントコース修了者には、ICAO 公式の認定証が発行されます。
  • *その他、お客様のご要望に併せてご提案させていただきます。

ISSUE

こんなときに

  • 実機に近い環境での
    実践的な訓練を
    求めているとき
  • 万が一の航空事故・滑走路
    逸脱に対し、現場の判断力
    を強化したいとき
  • リカバリー作業における
    人的ミスや二次損傷のリスク
    を最小限に抑えたいとき
  • 空港運用者や消防、
    航空会社間での連携・初動
    対応をスムーズにしたいとき
  • 国際基準に準拠した
    質の高いトレーニングを
    導入したいとき

EFFECT

導入効果

  • 判断力の向上
  • 様々なリスクの最小化
  • 有事対応力の可視化

SUPPORT

全日空商事が導入・運用を支援します

  • 機材選定・カスタム設計支援

  • 空港仕様への最適化

  • 機材販売
    導入時訓練・サポート

  • 保守・校正・長期運用支援

KUNZ

ドイツ発の航空機リカバリー機材専門メーカーKUNZは1987年の設立以来、航空機の回収装置および航空機のホイールとブレーキの整備装置の大手サプライヤーの1つです。
専門分野:航空機救難機材・航空機回収装置・航空機リフティング・移動・地盤補強ソリューション

※以下代表的なホイールとブレーキの整備装置となります

KUNZ社 公式サイトはこちら